SIMBAS GESCHICHTE
Die GESCHICHTE eines Land Rover Defender
Alles begann mit einem Studententraum. Nachdem ich meinen Uni-Abschluss in Großbritannien gemacht habe, habe ich viele Defender auf und neben den Straßen gesehen. Dieses Auto hat schon immer Aufregung geweckt und ich habe immer sein Potenzial bei Fernreisen gesehen. Ungefähr 18 Jahre nach meinem Abschluss und meiner Arbeit am Arsch konnte ich es mir endlich leisten, einen zu kaufen. So wurde Simba in die Familie aufgenommen. Als ich es bekam, hat er als kompletter Stockcar-„Junge“ angefangen und sich im Laufe der Jahre zu einem ausgewachsenen Löwen entwickelt, der in der Lage ist, durch die Wildnis der Welt zu streifen. Das Auto wurde für mich aus Deutschland importiert mit 30000km von einem Inhaber einer Zahnarztpraxis in Chemnitz gekauft. Ich verliebte mich sofort in sie und sah, wie ich sie in Zukunft gerne sehen würde.
Das war meine erste Tankstelle an einer Tankstelle. Ich war stolz wie ein Vater, als ich sah, wie mein Sohn majestätisch aussah, als er die ersten Schluck Benzin nahm. Meine erste Reise war episch. Aber ich habe nicht lange gewartet, um mit der Modifikation des Autos zu beginnen, sondern mehr über die Modifikation in der Specs-Abteilung.
Zum ersten Mal abseits der ausgetretenen Pfade war ich sehr vorsichtig und vorsichtig, da ich nicht wusste, wie fähig dieser Defender ist. Unabhängig davon, dass es auf Lager war, war es großartig, Feldwege und kleine Wälder und einige schlammige Pfade zu fahren und zum ersten Mal stecken zu bleiben. Nach meinen ersten sorgfältigen Schritten setzte ich mich mit Jacek von Rayo Expeditions zusammen und machte einen detaillierten Plan, wohin dieser Build gehen soll.
In der Zwischenzeit habe ich einige Ausflüge mit Freunden, um mich mit dem Fahren in schwierigem Gelände vertraut zu machen.
Ich wusste, dass ich im Auto schlafen wollte, also kaufte ich den AluCab Icarus Dachausbau und es war der beste Kauf, den ich machen konnte. Diese Popup-Lösung ist einfach episch. Ich habe Konzepte für die vorderen und hinteren Stoßfänger erstellt und sie mit Hilfe eines Freundes hergestellt, der ein Auto- und Luft- und Raumfahrtingenieur ist. Sie kamen einfach cool heraus.
Die erste ernsthaftere Reise, die ich gemacht habe, war nach Rumänien in die Maramures- und Apuseni-Berge. Simba hat es einfach großartig gemacht. Das Wetter war nicht so gut, aber die Heizung hat den Job gemacht und mich drinnen warm gehalten. Nach dieser kurzen 2-wöchigen Reise nach Rumänien begann die Planung der nächsten. Pin auf der Karte fiel auf Georgia. Die Route sollte uns dorthin über die Ukraine und Russland und zurück über die Türkei, Bulgarien, Rumänien, Ungarn, die Slowakei nach Polen führen.
